ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย
ไชโย ไชโย ไชโย ขอไชโยดังๆสัก 3 หน
รศ.ดร. ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สนใจจะเอาเรื่องเดินกับจักรยานมาแก้ปัญหาของเมือง ท่านบอกว่า ‘ผมไม่ได้เอามาแก้ปัญหารถติดหรอกนะ แต่เอามาเพื่อเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของคนกทม. คือให้เดินกับขี่จักรยานไปต่อรถเมล์ เรือเมล์ หรือไม่ก็พวกรถไฟฟ้า BTS หรือรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT อะไรพวกนั้น’
ตัวแทนของชมรม TCC ได้ไปพบปะแล้วก็ได้พูดคุย แลกเปลี่ยนกับทีมงานของท่านรัฐมนตรี แล้วพบว่าพวกเขาสนใจเรื่องนี้มาก แต่มันเป็นแค่เริ่มคิด ยังไม่ได้มีโครงการก่อสร้าง หรืออะไร หรือมีแต่อุบไว้ยังไม่บอกพวกเราก็ไม่รู้ พวกเรารู้แต่ว่า ผู้ใหญ่ในบ้านเมืองระดับรัฐมนตรีถึงขนาดเชิญตัวแทนของคนใช้จักรยานที่เป็น USER ตัวจริงไปพบ นี่ก็เป็นสัญญาณที่เจ๋งมากแล้วว่า เมืองไทยหรือเมืองกทม.อาจใช้จักรยานขี่ในชีวิตประจำวันจริงก็ได้สักวัน
โดยชมรมได้ถือโอกาสดีนี้เสนอข้อเสนอที่ชมรมฯคิดว่าเป็นเป็นประโยชน์ต่อสังคมไทยต่อท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งขอถือโอกาสเล่าสู่กันฟังแบบนี้
ข้อ 1 อุโมงค์ทางลอด ชมรมฯได้ทำการสำรวจความคิดเห็นของคนเดินเท้า พบว่า ทุกกลุ่มอายุ เพศ รายได้และอาชีพ ต่างให้ความสำคัญและเลือกใช้อุโมงค์มากกว่าสะพานลอย กว่าทางม้าลาย เราจึงเสนอให้ท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมลองพิจารณาข้อนี้ แต่เราก็เสนอด้วยว่า เนื่องจากอุโมงค์มีราคาแพง จึงควรใช้ในที่ที่จำเป็นเท่านั้น เช่น อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ประตูน้ำ พระโขนง บางลำพู ซึ่งจะสะดวกต่อคนพิการและผู้สูงอายุด้วย
ข้อ 2. ทำทางเดินเท้าให้เดินได้ (Walkability ) ตอนนี้ทุกคนรู้ดีว่าทางเท้าบ้านเราเดินไม่ค่อยได้หรือไม่สะดวก การปรับปรุงทางเดินเท้าให้เดินได้น่าจะเป็นคุณูปการต่อสังคมไทยเราจึงเสนอให้ท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณา
ข้อ 3 เราเสนอให้ซื้อจักรยาน 200,000 คันๆละ 3,000 บาท รวมเป็นงบประมาณ 600 ล้านบาท วางกระจายให้ทั่วกรุงเทพฯให้คนกรุงเทพฯได้ใช้ฟรี เพื่อสร้างมวลวิกฤตในสังคม
งบฯ 600 ล้านบาท เมื่อเทียบกับหลายแสนล้านบาททำรถไฟลอยฟ้าน่าจะคุ้มทุนทางสังคม และยังใช้เป็นตัว feeder (ทางป้อน) ให้กับระบบขนส่งมวลชนทุกชนิดด้วย
ข้อ 4 เราเสนอให้ทำเส้นทางเดินและจักรยานสั้นๆในละแวกบ้าน โดยเน้นที่ความปลอดภัยและเส้นทางตรงๆ โดยยังไม่ต้องทำทางจักรยานข้ามเมืองในระยะเริ่มแรกนี้ เพราะเรายังไม่พร้อมในหลายๆด้าน
เราก็ได้เสนอไปตามนี้แหละ แต่ตอนนี้ขอ ไชโย้ ไชโย้ ไชโย้ อีก 3 หน (ขอไชโยล่วงหน้าน่ะค่ะ) ได้ความคืบหน้าอย่างไร สายสืบของเราจะนำมาแจ้งแถลงไขกันต่ออีกค่ะ อดใจรอหน่อยนะคะ
วันที่ 23 ตุลาคม 2555
Print 
PDF
