ชาวชุมชนค้านการจัดแข่งรถสูตรหนึ่งในพื้นที่เขตเมืองเก่าของกรุงเทพฯ

จากการที่การกีฬาแห่งประเทศไทย กระทรวงการท่องเที่ยวและการกีฬา ได้จัดทำแผนเสนอให้ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง (Formula One – F1) ชิงแชมป์โลกในปี 2558 โดยใช้เส้นทางบนถนนรอบเกาะ-กรุงรัตนโกสินทร์ของกรุงเทพมหานครฯ และเครือข่ายเฉพาะกิจที่ประกอบด้วยชุมชน 20 ชุมชนในเขตพระนครและชุมชนอื่นๆ องค์กรอนุรักษ์ นักวิชาการ นักศึกษา และประชาชนชาวกรุงเทพฯ ส่วนหนึ่งเห็นว่าการจัดแข่งรถเช่นนี้จะส่งผลเสียต่อพื้นที่ประวัติศาสตร์ที่มีคุณค่าของคนไทยทั้งประเทศ อาจมีผลต่อสุขภาพและสร้างความเสียหายต่ออาคารเก่า อีกทั้งมีกฎกระทรวงให้บังคับใช้ผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 ซึ่งในข้อ 31 (24) ระบุว่าห้ามใช้ประโยชน์พื้นที่นี้เพื่อกิจการสนามแข่งรถด้วย จึงได้ออกแถลงการณ์ให้ย้ายไปจัดยังพื้นที่อื่นของประเทศไทย พร้อมทั้งให้ข้อมูลที่ครบถ้วนถูกต้องต่อสาธารณชน โดยเฉพาะคนในพื้นที่ที่จะจัดแข่ง เพื่อขอความเห็นก่อนตัดสินใจ และจัดการรณรงค์คัดค้าน

ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยได้รับการติดต่อมาในเรื่องนี้จึงได้ประสานแจ้งข่าวต่อไปยังชุมชนต่างๆ ที่เราทำงานด้วยในการส่งเสริมการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน และมีชาวบ้านไปร่วมในการรณรงค์คัดค้านที่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตยด้วยเมื่อบ่ายวันเสาร์ที่ 8 มิถุนายน 2556 ที่ผ่านมา โดยกลุ่มผู้จัดได้ทำธงสีเขียวอ่อนมีข้อความว่า Bike to Ban F1 มาแจกจ่ายเพื่อเป็นสัญลักษณ์ในการรณรงค์คัดค้านครั้งนี้ด้วย

—————————————————————————————————————————————–

(บาง) ข้อเรียกร้องในแถลงการณ์คัดค้านการแข่งรถฟอร์มูล่าวัน ในพื้นที่เขตเมืองเก่าและกรุงรัตนโกสินทร์

1. เครือข่ายชุมชนเขตพระนคร ไม่เห็นด้วยในการจัดการแข่งขันรถฟอร์มูล่าวัน ในพื้นที่กรุงรัตนโกสินทร์และย่านเมืองเก่า และขอให้ยุติการจัดการแข่งขันในพื้นที่นี้

2. ขอให้กระทรวงการท่องเที่ยวและการกีฬา การกีฬาแห่งประเทศไทย เผยแพร่ข้อมูลการจะเลือกใช้พื้นที่จัดแข่งรถฟอร์มูล่าวัน ที่ครบถ้วนถูกต้องต่อสาธารณะชน

3. ในกรณีจะย้ายสถานที่ไปจัดยังพื้นที่อื่นในประเทศไทย ขอให้มีการให้ข้อมูล จัดกระบวนการมีส่วนร่วมและรับฟังความคิดเห็นของชุมชนอย่างทั่วถึง ฯ

4. การแข่งขันรถฟอร์มูล่าวัน ซึ่งใช้พื้นที่การจัดแข่งที่มีโบราณสถาน ศาสนสถาน ชุมชน มีผลกระทบด้านเสียง ความสั่นสะเทือนและความปลอดภัย ต้องมีการรับฟังข้อคิดเห็นและมีส่วนร่วมของหน่วยราชการที่เกี่ยวข้อง อาทิ กทม. ท้องถิ่น กรมศิลปากร สำนักพระราชวัง กรมการศาสนา คณะกรรมาการอนุรักษ์และพัฒนากรุงรัตนโกสินทร์ คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ รวมทั้งความเห็นขององค์กรวิชาชีพและวิชาการ ฯลฯ

รายงานโดยกวิน ชุติมา

ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย

Print PDF