ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย
เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2555 ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยได้เชิญผู้เชี่ยวชาญจากองค์กรอีซีเอฟ หรือ ECF ซึ่งเป็นคำย่อของ European Cyclists’ Federation หรือ สหพันธ์ผู้ใช้จักรยานของยุโรป ซึ่งเป็นองค์กรที่มีอิทธิพลมากต่อนโยบายและมาตรการว่าด้วยเรื่องจักรยานของทั้งโลก มาเล่าประสบการณ์ 30 ปี เกี่ยวกับการผลักดันให้เกิดเมืองจักรยานขึ้นในยุโรป ว่าเขาทำได้อย่างไรจึงสำเร็จ ซึ่งหลังจากผู้เชี่ยวชาญผู้นั้นซึ่งชื่อ ดร.เบิร์นฮาร์ท เอ็นซิงค์ และเป็นเลขาธิการของ ECF ได้ลงพื้นที่ลองขี่จักรยานบนถนนในกรุงเทพมหานครในสภาพจริง ก็ให้ข้อสรุปอย่างตรง
Read More »ขี่จักรยานปลอดภัยกว่าขี่จักรยานยนต์หรือขับรถยนต์
ขี่จักรยานปลอดภัยกว่าขี่จักรยานยนต์หรือขับรถยนต์
“ทำไมไม่ออกมาขี่จักรยานล่ะ”
“มันอันตราย รถมันจะกินเอา”
อันตรายจากการขี่จักรยานบนถนนเป็นเหตุผลประการแรกที่คนมักจะอ้างเป็นเหตุผลที่ไม่ออกมาขี่จักรยานไหนมาไหนบนถนนในเมือง แต่ในความเป็นจริง เมื่อศึกษาดูกันอย่างจริงจังแล้วจะพบการใช้รถยนต์หรือจักรยานยนต์เดินทางนั้นอันตรายกว่าเยอะ ในขณะที่คนกลับไม่กลัวที่จะเดินทางด้วยจักรยานยนต์หรือรถยนต์
Read More »บทเรียนการขี่จักรยานในเมือง (ตอน ๒): กรณีรถยนต์ตัดหน้าเข้ามาเร็วเกินไป
ค่ายเยาวชนปิดเทอมสร้างสรรค์ ครั้งที่ 4
ต่างชาติชี้โครงสร้างพื้นฐาน-ผังเมืองไม่เอื้อ ฝันไทย ‘เมืองจักรยาน’ ยังอีกไกล
เลขาธิการสหพันธ์ ECF ถอดบทเรียน ชี้ไทยติดปัญหาให้ความสำคัญใช้รถยนต์เป็นหลักในการคมนาคมมาตั้งแต่แรก บวกกับบังคับใช้กม.ผังเมือง-จัดระเบียบถนนไม่จริงจัง 'เมืองจักรยาน' จึงยังอยู่ในจุดเริ่มต้น
Read More »รัฐมนตรีคมนาคมอังกฤษบอกว่าไม่จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัยเวลาขี่จักรยาน
รัฐมนตรีคมนาคมอังกฤษบอกว่าไม่จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัยเวลาขี่จักรยาน
กวิน ชุติมา เรียบเรียงจาก Transport MP Norman Baker: No need for a helmet when cycling (http://www.metro.co.uk/news/860718-transport-mp-norman-baker-no-need-for-a-helmet-when-cycling#ixzz28TSxmats)
Read More »
สัมมนาเชิงปฏิบัติการการเดินและจักรยาน: บทเรียนรู้ และประสบการณ์จาก ECF วันที่ 5 ต.ค.55
การสัมนาเชิงปฏิบัติการฯ วันแรก 5 ตุลา 55 จบลงแล้ว ทีมงานจึงขอนำข้อสรุปเบื้องต้นที่ได้จากเวทีในวันแรกมานำเสนอไว้ ดังนี้
Read More »การศึกษาใหม่พบว่าหมวกนิรภัยไร้ประโยชน์ในอุบัติเหตุจักรยานส่วนใหญ่
การศึกษาใหม่พบว่าหมวกนิรภัยไร้ประโยชน์ในอุบัติเหตุจักรยานส่วนใหญ่
ดร.คาร์วิน ฮูเปอร์ แห่งมหาวิทยาลัยเซ็นต์ยอร์ชในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ กับทีมของเขาทำการศึกษาผลของการใช้หมวกนิรภัยในการขี่โดยใช้หลักฐานจากออสเตรเลียที่แสดงให้เห็นว่าร้อยละ 80 ของผู้ใช้จักรยานที่เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสนั้นใส่หมวกนิรภัย และสรุปว่า หากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงแล้ว อุปกรณ์ป้องกันภัยนี้ก็ไม่มีประโยชน์อย่างใด ดังนั้นจึงควรจะให้อิสรภาพกับผู้ใช้จักรยานที่มีประสบการณ์เลือกว่าจะขี่จักรยานให้ลมโกรกผมอย่างสบายใจหรือใส่หมวกนิรภัย มากกว่าที่จะบังคับให้พวกเขาต้องใส่ตลอดเวลา
Read More »สัมมนาเชิงปฏิบัติการการเดินและจักรยาน: บทเรียนรู้ และประสบการณ์จาก ECF
ขอเชิญผู้สนใจร่วมสัมมนาแลกเปลี่ยนประสบการณ์และบทเรียนรู้ จาก ECF : European Cyclists' Federation องค์กรที่มีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนนโยบายจักรยานมากที่สุดในโลก
ประกาศด่วนค่ะ !!!!
วันศุกร์ที่ 5 ตุลา 55 ที่นั่งเต็มแล้วค่ะ ขออนุญาตปิดรับการลงทะเบียนนะคะ
Read More »แผนจักรยานแห่งชาติของเยอรมันจะเพิ่มการเดินทางด้วยจักรยานเป็นร้อยละ 15
แผนจักรยานแห่งชาติของเยอรมันจะเพิ่มการเดินทางด้วยจักรยานเป็นร้อยละ ๑๕
กวิน ชุติมา เรียบเรียงจาก 15% of Trips By Bike: Germany’s National Cycling Plan Under the Microscope ใน ECF Newsletter, 21 September 2012
Read More »
