ข้อมูลความรู้

กฎหมายจักรยานมีมานานแล้ว 100 กว่าปีเลยทีเดียว แต่หลายคนอาจไม่รู้ เพราะการปั่นจักรยานเป็นอะไรที่เพิ่ง …

Minnesita State Department of Transportation 

Mn/DOT Bikeway Facility Design Manual 

link : https://www.dropbox.com/s/703femnuxss0biw/manual-bke%20code%20II.pdf?oref=e&n=81578659

การออกแบบระบบทางจักรยาน

ดูรายละเอียดที่ https://www.dropbox.com/s/703femnuxss0biw/manual-bke%20code%20II.pdf?oref=e&n=81578659

"มาใช้จักรยานกันดีกว่า" ถ้าเอาคำพูดข้างต้นนี้ไปชวนใครก็ตามโดยเฉพาะคนที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ คนถามอาจจะถูกมองด้วยสายตาแปลกๆ หรือถูกกล่าวหาว่าเฉยหรือล้าสมัยไปเลยก็ได้ เพราะค่านิยมของสังคมทำให้หลายคนคิดไปอย่างนั้น

แต่มีอีกหลายคนที่คิดไปในทางตรงกันข้าม เขาเหล่านั้นคิดว่าจักรยานนี้ดี มีประโยชน์และเท่ด้วย

หลายคนอาจไม่เชื่อว่าการใช้จักรยานให้ปลอดภัยบนถนนเมืองไทย แม้กระทั้งบนถนนในกรุงเทพฯ นั้นทำได้ สมาชิกชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าทำได้จริง บางคนใช้จักรยานไปทำงานทุกวัน ทำมานานนับสิบปีแล้วด้วยซ้ำสิ่งที่เราต้องคำนึงถึงที่จะใช้จักรยานให้ปลอดภัยมี 4 ข้อใหญ่ ดังนี้

ตอนนี้กระแสการปั่นจักรยานกำลังได้รับความนิยมอย่างสูง และจักรยานก็มีหลายรุ่น หลายแบบ หลายประเภท ให้เลือกใช้งาน สำหรับมือใหม่ที่ต้องการเลือกซื้อจักรยานมาปั่นสักคันคงเกิดความสงสัยว่าจะซื้อจักรยานแบบไหนดีที่เหมาะกับการใช้งานของตอนเอง ลองดูบทความนี้นะครับ เผื่อจะตัดสินใจเลือกจักรยานที่ถูกใจคุณได้

"มาตรฐานออกแบบและก่อสร้างทางจักรยานไทย 2559" 

แทนที่จะถามว่า"เรามาถึงจุดนี้ได้อย่างไร" เราคงต้องบอกกับตัวเองและสังคมไทยว่า"เรามาถึงจุดนี้แล้ว" และ "เราจะไปให้ถึงจุดต่อๆไปอีก" 

เมื่อวันที่ 28 มกรา 59 ชมรมฯ ได้รับเกียรติจากกรมอนามัย ให้ไปร่วมจัดนิทรรศการและเสวนาอภิปรายในเรื่อง "แนวทางนโยบายสาธารณะส่งเสริมการใช้จักรยานตามบริบทพื้นที่" ที่นครนายก

สามารถดาวน์โหลดเอกสาร ได้ตามลิงค์ข้างล่างนี้

1. ผลงานวิจัยที่ได้รับทุนสนับสนุนจากโครงการผลักดันการเดินและการใช้จักรยานไปสู่นโยบายสาธารณะของประเทศไทย (ปี 2554-2556)

รายงานการประชุมเสวนา "เมาแล้วปั่น ช่องว่างกฏหมาย สังคมเห็นอย่างไร"