อีกก้าวใหญ่ไปสู่นโยบายชาติเรื่องเดินและจักรยาน

เมื่อประมาณเดือนพฤษภาคม 2555 ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยได้ทำหนังสือถึงคณะกรรมการจัดสมัชชาสุขภาพแห่งชาติ ครั้งที่ 5 (คจ.สช.) เพื่อเสนอให้ สช. ช่วยขับเคลื่อนไปยังรัฐบาลให้กำหนดเรื่องการเดินและการใช้จักรยานในวิถีชีวิตประจำวันเป็นนโยบายระดับชาติ

     ในขณะที่องค์กรอื่นๆ ก็ได้เสนอสิ่งที่ต้องควรสนใจเข้าไปให้ สช. พิจารณาเช่นกัน รวมแล้วในปี 2555 นี้ มีทั้งหมด 55 ประเด็น ซึ่งจาก 55 ประเด็นนี้ คณะกรรมการของ สช. ได้คัดเลือกแล้วเหลือ 11 ประเด็น และประเมินเรื่องการเดินและการใช้จักรยานฯ ก็เป็นหนึ่งใน 11 ประเด็นนั้น (ขอแอบไชโยในใจนิดๆ)
จากนั้น สช. ก็แจ้งให้หน่วยงานหรือองค์กรเจ้าของเรื่องผู้เสนอประเด็น ไปดำเนินการจัดทำรายละเอียดเอกสาร ตลอดจนหลักการและเหตุผล รวมทั้งข้อมูลสนับสนุนแนวคิดที่ตนเองนำเสนอ ไปให้คณะกรรมการของ สช. พิจารณา ซึ่งหากคณะอนุกรรมการฯ เห็นชอบ (ซึ่งอาจไม่เห็นชอบก็ได้) ก็ต้องนำชื่อเสนอของเราไปผ่านกระบวนการการมีส่วนร่วม โดยนำไปรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อถกเถียงแลกเปลี่ยนจนกว่าจะหาจุดลงตัวที่ทุกคนยอมรับ(ซึ่งอาจจะไม่ผ่านการพิจารณาและเห็นชอบร่วมกันก็ได้)
จากนั้นจึงนำข้อสรุปไปผ่านการประชุมใหญ่ของภาคีที่เกี่ยวข้องทั้งหมดทั่วประเทศ คนอาจจะมาประชุมในระดับ 3 พันคน 4 พันคน ทีเดียว ที่ประชุมใหญ่นี้จะมีการถกเถียงอภิปรายกันอีกครั้ง หากผ่านไปได้ ซึ่งอาจมีการแก้ไขปรับปรุงจากร่างที่เราเสนอไปในตอนแรกไปอย่างมากก็ได้
ถ้าผ่านด่านใหญ่นั้นได้ (เฮ้อ! อยากจริงหนอ) ก็ยังต้องเสนอไปยังนายกรัฐมนตรี (ครับ! เล่นกันระดับชาติและไปถึงระดับนายกรัฐมนตรีเลยนะครับ) ให้ความเห็นชอบก่อน (ซึ่งก็อาจไม่เห็นชอบก็ได้อีก) ถ้าเห็นชอบแล้วก็ต้องส่งไปด้านยักษ์คือด่านที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ซึ้งถ้าเห็นชอบและออกมาเป็นมติคณะรัฐมนตรี ก็จะนำไปประกาศใช้และมอบหมายให้หน่วยงานต่างๆของรัฐนำไปปฏิบัติต่อไป
งานนี้จึงเป็นงานช้างขนาดยักษ์ทางการเดินและจักรยานของประเทศไทยตั้งแต่เราเริ่มทำงานด้านนี้กันมา 20 ปีเศษ จึงอย่าไปหวังไว้มากว่าจะผ่านไปแบบปลอดโปร่งโล่งใสไปตลอด แต่อุปสรรคมีไว้สู้ ปัญหามีไว้แก้ ขอให้พวกเราผนึกกำลังรวมกันต่อสู้เพื่อสิ่งที่ดีๆ ของสังคมไทยนี้กันต่อไป ส่วนรายละเอียดข้อเสนอที่พวกเราได้นำเสนอไปยัง สช. ว่ามีอะไรบ้างนั้นใครสนใจดูได้ที่ร่างข้อเสนอ “การจัดระบบโครงสร้างเพื่อส่งเสริมการเดินและการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน” ดังรายละเอียดด้านล่างนี้ ทั้งนี้ใครมีข้อสังเกต ข้อเสนอแนะใดๆ ก็โปรดแจ้งไปได้ที่ e-mail : tcc@thaicyclingclub.org

Print PDF