ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย
ที่ จสท. 054/2556
7 มิถุนายน 2556
เรื่อง การทบทวนนโยบายซื้อรถตู้สำหรับรับส่งนักเรียนในโรงเรียนเล็กที่ถูกยุบรวม
เรียน นายพงศ์เทพ เทพกาญจนา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ
สิ่งที่ส่งมาด้วย บทความตีพิมพ์ลงหนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ ฉบับวันที่16 พฤษภาคม 2556
ในหัวข้อเรื่อง ‘ยุบโรงเรียนเล็ก กับรถขนเด็กและจักรยาน ’
ตามที่รัฐบาลมีนโยบายจะยุบรวมโรงเรียนขนาดเล็ก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเรียนการสอน ตามที่เป็นข่าวและเป็นที่รับทราบกันอยู่ทั่วไป ประกอบกับกระทรวงศึกษาธิการมีนโยบายที่จะจัดหารถตู้จำนวน 1,000 คัน สำหรับการรับส่งนักเรียนที่เคยศึกษาอยู่ในโรงเรียนขนาดเล็กที่ถูกยุบรวม
ข้าพเจ้า ในฐานะประธานชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ใคร่ขอเรียนเสนอให้ท่านทบทวนนโยบายการจัดหารถตู้จำนวนมากนี้ และหันมาจัดซื้อจักรยานคุณภาพเหมาะสม ให้แก่เด็กนักเรียนในการเดินทางแทน ทั้งนี้ด้วยเหตุผลหลายประการดังต่อไปนี้
1. งบประมาณแพงกว่าการจัดซื้อรถจักรยานมากกว่า 2 เท่า (โดยมีสมมุติฐานการจัดซื้อรถตู้คันละ 1 ล้านบาท)
2. งบประมาณการซ่อมบำรุงดูแลรักษา ค่าประกันและค่าน้ำมันสูงกว่าวิธีการใช้จักรยาน 2 เท่า
3. ต้องมีค่าใช้จ่ายด้านพนักงานขับรถเพิ่มเติม ซึ่งปัญหานี้รวมไปถึงสวัสดิการ และจำนวนบุคลากรที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นปัญหาอีกรูปแบบหนึ่ง
4. การใช้รถรับส่ง ทำให้เพิ่มปัญหามลพิษและโอกาสเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่
5. การอาศัยรถรับส่งทำให้เด็กนักเรียนไม่เรียนรู้วิถีชีวิตของการพึ่งตนเอง
6. การใช้รถจักรยานของเด็กทำให้เด็กมีสุขภาพดี สามารถลดความอ้วนได้ ซึ่งเป็นปัญหาหรือสิ่งที่สังคมไทยต้องให้ความสำคัญในยุคสมัยปัจจุบัน
7. การใช้จักรยานเป็นพาหนะสามารถทำให้สังคมเป็นชุมชนที่น่าอยู่ ดังประสบการณ์ที่เห็นได้มากมายในประเทศต่างๆทั่วโลก
8. การใช้จักรยานของเด็กนักเรียนสอนให้เด็กรู้จักการบริหารเวลาเพราะสามารถกำหนดรู้ได้ว่า จะใช้เวลาเท่าใดจึงถึงโรงเรียน ซึ่งย่อมต้องเร็วและสะดวกกว่าการ
รอรถตู้ ซึ่งต้องเวียนไปรับนักเรียนคนอื่นที่อยู่ห่างออกไป
9. การที่เด็กนักเรียนสามารถกำหนดเวลาเดินทางได้ ทำให้เด็กมีเวลาเพิ่มขึ้นในแต่ละวัน โดยเฉพาะในช่วงเช้าซึ่งเด็กสามารถช่วยพ่อแม่ทำงานในบ้าน ไม่ว่าจะ
เป็นการรดน้ำทำสวนครัว การเลี้ยงสัตว์ การเช็ดกวาดปัดถูบ้านเรือน ฯลฯ ซึ่งเป็นวิถีชีวิตของสังคมไทยในชุมชนขนาดเล็ก (ซึ่งมีโรงเรียนขนาดเล็กเป็นส่วน
ใหญ่)
10. ระยะทางที่เด็กนักเรียนต้องขี่จักรยานไปโรงเรียนไม่ใช่อุปสรรค เพราะการใช้จักรยานระยะทาง 5 กิโลเมตร เด็กสามารถทำได้ในเวลาเพียง 15 -20 นาที
อนึ่ง ได้มีบทความเกี่ยวกับประเด็นนี้ เรื่อง ‘ยุบโรงเรียนเล็ก กับรถขนเด็กและจักรยาน’ ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ ฉบับวันที่ 16 พฤษภาคม 2556 ดังเอกสารที่ส่งมาด้วย
ขอแสดงความนับถือ
(ศ.กิตติคุณ ธงชัย พรรณสวัสดิ์)
ผู้ก่อตั้งและประธาน ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย
Print 
PDF
