ศ.กิตติคุณ ดร.ธงชัย พรรณสวัสดิ์
หลายคนอาจไม่รู้ว่าโลกเรานี้มีเวทีระดับนานาชาติสำหรับพูดคุยกันในเรื่องจักรยานด้วย เวทีนี้ชื่อว่าการประชุม‘เมืองจักรยาน’หรือ Velo-City ซึ่ง ECF หรือสมาพันธ์ผู้ใช้จักรยานยุโรปจัดขึ้นเป็นครั้งแรกที่เมือง Bremen ประเทศเยอรมัน ในปี ค.ศ. 1980 หรือ 34 ปีมาแล้ว การประชุมนี้เป็นเวทีนานาชาติสำหรับผู้คนจากหลากหลายอาชีพ มีทั้งนักวิชาการ นักกฎหมาย ข้าราชการ นักธุรกิจ นายกเทศมนตรี แม้กระทั่งระดับรัฐมนตรี ฯลฯ มาพูดคุยแลกเปลี่ยนกันในเรื่องจักรยาน ซึ่งครอบคลุมทุกประเด็น ตั้งแต่เรื่องความปลอดภัย การออกแบบทางจักรยาน ผังเมือง การเปลี่ยนพฤติกรรม แฟชั่น หลักสูตรของนักเรียน นโยบายของท้องถิ่น ของรัฐบาล ของประเทศ ไปจนถึงระดับสหภาพยุโรป
ผมเคยไปประชุม Velo-City นี้ครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 1995 ณ กรุงบาเซล(Basel) ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และไปอีกหลายครั้งจนมาครั้งล่าสุด ซึ่งเป็นครั้งที่ 8 ของผม ที่กรุง Adelaide ประเทศออสเตรเลียเมื่อเดือนพฤษภาคม 2014 ที่ผ่านมา ในการประชุมที่ Adelaide นี้มีคนดังๆมาร่วมบรรยายหลายคน เช่น นาย Mikael Colville-Andersen ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัท Copenhagenize Design บริษัทนี้เป็นบริษัทรับให้คำปรึกษาเรื่องจักรยานทั่วโลก เป็นบริษัทที่ทำทั้งด้านการขับเคลื่อนและการศึกษานโยบาย นาย Andersenมาพูดสร้างแรงบันดาลใจให้ทุกคนร่วมกันผลักดันจักรยานให้เป็นสิ่งที่ต้องทำ ไม่ทำไม่ได้แล้ว ในแต่ละประเทศ กับนาง Janette Sadik-Khan ซึ่งเป็นอดีต Transportation Commissioner ของกรุงนิวยอร์กและเป็นผู้เปลี่ยนโฉมเมืองให้เป็นมิตรต่อคนเดินเท้าและคนใช้จักรยานอย่างมาก ที่ชัดๆก็คือเปลี่ยน Time Square อันโด่งดังและรถติดมหาศาล มาเป็นจัตุรัสที่มีร้านกาแฟนั่งเล่นริมถนน มีกระถางต้นไม้ให้ดูสดชื่น มีที่เดินเล่นแบบครอบครัว มีที่ให้เด็กเล่นสเก๊ต ฯลฯ เธอมาเล่าให้ฟังว่าเธอทำเรื่องนี้สำเร็จได้อย่างไร รวมทั้งเล่าเกร็ดเล็กๆ ที่น่าสนใจในแนวคิดว่า เมื่อผู้ว่าการกรุงนิวยอร์กถามเธอว่า ‘ทำไมถึงอยากเป็น Traffic Commissioner ของกรุง NYC’ เธอตอบว่า ‘No, I don’t. I want to be Transportation Commissioner’ซึ่งความหมายของ ‘การจราจร’ กับ ‘การขนส่ง’นี้มันมีนัยยะต่างกันอย่างมากมาย
แค่ฟังสองคนนั้นพูดก็คุ้มกับค่าเครื่องบินและค่าประชุมแล้ว
บทความนี้ได้รับการเผยแพร่ในคอลัมน์ Cycling Circle
Cycling Plus Magazine , Thailand
ฉบับเดือนสิงหาคม 2557