การออกแบบระบบทางจักรยาน

ดูรายละเอียดที่ https://www.dropbox.com/s/703femnuxss0biw/manual-bke%20code%20II.pdf?oref=e&n=81578659

กรุงไทเปพัฒนามาอย่างไร จึงเป็น “เมืองจักรยานระดับโลก” ได้

ถ้าอยากให้บ้านของเราเองเป็นเมืองจักรยาน ต้องไปฟังนี่เลย....งานนี้ งานเดียว Bike and walk forum IV การประชุมวิชาการ เดิน จักรยาน 

ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 25-26 มีนาคม 2559 ณ หอศิลปวัฒนธรรมแห่งกรุงเทพมหานคร 

แล้วพบกันนะคะ ....

เมืองจักรยานมีอยู่หลายแห่งแล้วในโลกใบนี้ ส่วนใหญ่อยู่ในทวีปยุโรป เมืองฝรั่ง เช่น เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก เยอรมนี ที่คนกินขนมปังกับสเต๊กเป็นอาหารหลัก จะเอาของเขามาใช้ในบ้านเราก็ไม่ค่อยได้ เพราะอะไรก็ไม่เหมือนกัน วิธีคิดไม่เหมือน ถนนหนทางไม่เหมือน ของขายข้างถนนไม่เหมือน(ฝรั่งไม่มี) ห้องแถวริมถนนก็ไม่เหมือน(อย่างนี้ฝรั่งก็ไม่มี) 

รัฐสภาอิตาลีสนับสนุนการใช้จักรยานอย่างจริงจัง

เขียนรูปจักรยานบนพื้นถนนอาจไม่ช่วยอะไร นอกจาก...

คนจะเดินถนนมากขึ้นหากใช้ไฟ LED ส่องสว่าง 

เปรียบเทียบถนนที่ใช้ไฟส่องสว่างสีเหลืองกับสีขาว (ภาพของมหาวิทยาลัยกรานาดา)

โครงการออกแบบศูนย์คมนาคมพหลโยธินยังให้ความสนใจน้อยกับการใช้จักรยาน 

"มาใช้จักรยานกันดีกว่า" ถ้าเอาคำพูดข้างต้นนี้ไปชวนใครก็ตามโดยเฉพาะคนที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ คนถามอาจจะถูกมองด้วยสายตาแปลกๆ หรือถูกกล่าวหาว่าเฉยหรือล้าสมัยไปเลยก็ได้ เพราะค่านิยมของสังคมทำให้หลายคนคิดไปอย่างนั้น

แต่มีอีกหลายคนที่คิดไปในทางตรงกันข้าม เขาเหล่านั้นคิดว่าจักรยานนี้ดี มีประโยชน์และเท่ด้วย

หลายคนอาจไม่เชื่อว่าการใช้จักรยานให้ปลอดภัยบนถนนเมืองไทย แม้กระทั้งบนถนนในกรุงเทพฯ นั้นทำได้ สมาชิกชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าทำได้จริง บางคนใช้จักรยานไปทำงานทุกวัน ทำมานานนับสิบปีแล้วด้วยซ้ำสิ่งที่เราต้องคำนึงถึงที่จะใช้จักรยานให้ปลอดภัยมี 4 ข้อใหญ่ ดังนี้

ตอนนี้กระแสการปั่นจักรยานกำลังได้รับความนิยมอย่างสูง และจักรยานก็มีหลายรุ่น หลายแบบ หลายประเภท ให้เลือกใช้งาน สำหรับมือใหม่ที่ต้องการเลือกซื้อจักรยานมาปั่นสักคันคงเกิดความสงสัยว่าจะซื้อจักรยานแบบไหนดีที่เหมาะกับการใช้งานของตอนเอง ลองดูบทความนี้นะครับ เผื่อจะตัดสินใจเลือกจักรยานที่ถูกใจคุณได้