News

Experts, monitoring team and TCC Committee Member & staff at the meeting Thailand Cycling Club’s Project to Build Capacity of 15 Walking and Cycling Friendly Cities organized a meeting of experts and project monitoring team after they visited all the 15 pilot cities in the project during November and December 2016.  The meeting took place at a resort hotel north of Bangkok on February 14-15, 2017.  These cities are run by municipality of different sizes from sub-district (4) to town (6) and city (5) level, located in all regions of Thailand (North 4, Northeast 5, Central 2 and South 4). …

The 5th Thailand Bike and Walk Forum The newly declared 12th National Economic and Social Development Plan (2017-2021) requires development of crossways, walkways and bikeways for connections with public transport systems in the city, management of transport systems to reduce use of private cars (demand management), and development of regions, cities and economic areas with development of public transport systems, which are low cost and environmentally friendly, focusing on bus system, to promote transport that is safe for people of all ages and disabled persons. In response to the national development plan, Ministry of Transport, Thai Health Promotion Foundation, Thailand …

สถาบันการเดินและการจักรยานไทย ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย และสสส. จับมือกับองค์กรภาคีหน่วยงานภาครัฐ สถาบันการศึกษา ท้องถิ่น ท้องที่ และภาคีชุมชน จัดให้มีการประชุม การส่งเสริมการเดินและการจักรยานในชีวิตประจำวัน ครั้งที่ 5 (Thailand Bike and Walk Forum V) ชูประเด็นน่าสนใจ “ชุมชนที่เป็นมิตรต่อการเดินและการใช้จักรยาน” (Walk and Bike Friendly Community) การประชุม แสดงนิทรรศการ และแลกเปลี่ยน วันศุกร์ที่ 3 มีนา 60 เวลา 0800-1600 น. สถานที่ อาคารเฉลิมราชกุมารี 60 พรรษา (อาคารจามจุรี 10) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย อัตราค่าลงทะเบียนท่านละ 500 บาท *** ฟรีสำหรับผู้แทนจากชุมชน นิสิต นักศึกษา ผลงานวิจัย เพื่อนำไปสู่การปฏิบัติการจริงในชุมชน-เมือง อาทิ • นโยบายและกฎหมาย • โครงสร้างพื้นฐาน กายภาพเมือง-ชุมชน • ทัศนคติ และพฤติกรรม • สังคมและสุขภาพ • เดิน จักรยาน เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวชุมชน  วันเสาร์ที่ 4 มีนา 60 กิจกรรม “One Day Walk Trip ทดน่อง ท่องวัดวา สถานที่ (จุดนัดหมายก่อนออกเดิน) ท่าเรือปิ่นเกล้า ฝั่งธนบุรี กรุงเทพมหานคร อัตราค่าลงทะเบียนท่านละ 300 บาท รับหมวกกันแดด น่ารักๆ** ฟรีท่าน 1 ใบ ** ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยลดการใช้ทรัพยากรของโลก การประชุมครั้งนี้จึงพยายามให้เป็นการประชุมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม  และท่านสามารถเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจนี้ เพียงท่านปฏิบัติง่ายๆดังนี้ค่ะ ** (1)  ท่านสามารถแต่งกายแบบลำลอง-สุภาพ ไม่ต้องสวมสูท  (2)  …

ทีมงาน (ซ้าย) และร้านของ TCC/TWCI  (ขวา) ที่งาน a Day Bike Fest a day BIKE FEST เป็นงานเทศกาลจักรยานที่จัดขึ้นเป็นประจำที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสันมาตั้งแต่ปี 2555 และชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ได้เข้าร่วมมาโดยตลอด โดยไม่เพียงแต่ไปออกร้านให้ข้อมูลความรู้เกี่ยวกับการเดินและการใช้จักรยานในชีวิตประจำวันเท่านั้น หากยังเข้าร่วมการเสวนาทางวิชาการมาทุกปีเช่นกัน  ในปีนี้ชมรมฯ ได้เข้าร่วมการเสวนาในหัวข้อ “ทางจักรยานริมน้ำที่คนรักจักรยานอยากเห็น” ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 15.00-16.00น. การเสวนาครั้งนี้ได้ยกเอาโครงการทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตกรุงเทพมหานครที่รัฐบาลพยายามผลักดันเต็มที่ให้เกิดขึ้นและมีข่าวว่าจะเริ่มก่อสร้างในช่วงกลางปี 2560 นี้แล้ว ทั้งที่มีเสียงคัดค้านมากมาย มาเป็นโจทย์ ให้ผู้เข้าร่วมเสวนาแลกเปลี่ยนความเห็นจากประสบการณ์ของคนใช้จักรยานและองค์ความรู้จากถอดบทเรียนกรณีศึกษาในประเทศต่างๆ ว่า ทางจักรยานที่เป็นส่วนหนึ่งของทางเลียบแม่น้ำนี้จะเป็นทางจักรยานริมน้ำที่คนรักจักรยานอยากเห็นหรือไม่   โดยมีผู้ร่วมเสวนาประกอบด้วย ศ.ดร.ธงชัย พรรณสวัสดิ์ ประธานชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย (TCC) และประธานมูลนิธิสถาบันการเดินและการจักรยานไทย (TWCI), นายยศพล บุญสม สถาปนิกผู้ร่วมก่อตั้งกลุ่มเพื่อนแม่น้ำ, นส.นนลนีย์ อึ้งวิวัฒน์กุล นักปั่นจากกลุ่ม Bangkok bicycle campaign และนายณัฐวุฒิ แสงตรง นักปั่นจักรยาน เจ้าของเพจ “ปั่นทางแปลก” โดยมีนายทรงกลด บางยี่ขัน บรรณาธิการบริหาร นิตยสาร a day เป็นผู้ดำเนินรายการ การเสวนา “ทางจักรยานริมน้ำที่คนรักจักรยานอยากเห็น” อาจารย์ธงชัยให้ความเห็นว่า ทางจักรยานที่คนรัก-ชอบ-ใช้-อยากเห็น-ต้องการ จะเป็นแบบไหนขึ้นอยู่กับว่าคนนั้นเป็นใคร จึงต่างไปตามกลุ่มคน ไม่มีคำตอบเดียว เช่น “นักจักรยาน” จะชอบทางที่ขี่ได้ไกลๆ ไม่มีอุปสรรค ทำความเร็วได้มาก ส่วนผู้ใช้จักรยานที่เป็นกลุ่มเป้าหมายหลักของชมรมฯ/สถาบันฯ เป็นชาวบ้านที่ใช้จักรยานในการทำกิจต่างๆ ในชีวิตประจำวัน อยากได้ทางจักรยานที่เชื่อมโยงบ้าน-ชุมชนของเขากับจุดที่เขาจะไปทำกิจประจำวัน เช่น ตลาด-ร้านค้าที่เขาไปซื้อของกินของใช้ ดังนั้นนักจักรยานต้องเข้าใจว่า สิ่งที่รักที่เป็นความสุขของตนอาจไม่ใช่สิ่งที่ชาวบ้านชาวชุมชนรักมีความสุขและอยากเห็นอยากได้ด้วย จึงได้ให้ความเห็นไปตั้งแต่มีข่าวออกมาครั้งแรกแล้วว่า “ไม่ใช่” (อ.ธงชัยได้ให้สัมภาษณ์และเขียนบทความลงหนังสือพิมพ์ในเรื่องนี้ และชมรมฯได้นำมาลงเว็บและพิมพ์แผ่นพับเผยแพร่ด้วย) แต่คงไปไม่ถึงหูถึงตาของผู้มีอำนาจตัดสินใจข้างบน ผู้ปฏิบัติที่รับนโยบายมาก็ต้องทำไป การที่โครงการนี้ออกมาในลักษณะที่เป็นอยู่ในปัจจุบันเกิดจากการขาดความเข้าใจถึงบริบทที่ต่างกันของพื้นที่ โดยเฉพาะการใช้พื้นที่(บนบก)ริมแม่น้ำกับพื้นที่ในแม่น้ำ จะไปเอาอย่างกรุงโซล นครไทเป หรือญี่ปุ่นไม่ได้ เขาทำทางเลียบแม่น้ำได้เพราะใช้พื้นที่สาธารณะบนฝั่งที่ไม่มีคนอยู่อาศัย …

On January 27-28, 2017, children from Phibun Mangsaharn Wiphak Witthayakorn Kindergarten in Phibun Mangsaharn District Town, Ubon Ratchathani Province, in the Northeastern Region of Thailand used bicycle to go around their hometown to survey existing problems with supports from Phibun Mangsaharn Town Municipality, Phibun Mangsaharn District Police Station, local conservation groups, and Thailand Walking and Cycling Institute (TWCI) / Thailand Cycling Club (TCC). Idea behind this activity came from Ranong Province in Thailand’s Southern Region where the Federation of Pedestrians and Bicycle Users in the Upper Southern Region and TWCI/TCC worked with Ranong Kindergarten to promote walking to school.  The …

TWCI initiated use of bicycle as a wreath in Thai funerals In Thailand, Buddhist families in city would normally keep body of their dead relatives for 3-7 days and host a funeral ceremony at a temple where monks would pray for them and relatives, allowing friends and colleagues could come to pay their last respect.  It is also traditional that individuals and organisations with connections to the dead would send wreath with their name on to the funeral.  These wreaths are typically decorated with beautiful fresh flowers and would be thrown away, discarded, after cremation. This practice is a waste …

Thailand Bike and Walk Forum is an annual symposium on walking and cycling in daily life.  Having been organized by TCC since 2013, it is aimed to stimulate creation of knowledge, and sharing of experiences, on walking and cycling in daily life, especially in the context of Thailand.  Body of knowledge generated from researches and studies related to this forum and TCC’s public policy advocacy work have led to a number of concrete results. Theme of the 5th forum in 2017 is ‘Walk and Bike Friendly Community’. To create a walk and bike friendly community or town in Thailand, it …